她适应力极强,很快都能在甲板上奔跑了。
傅衡之介绍了一下这大船的构造。“这叫福船,是闽南地区造船大家承制的,最适合远洋的船只,目前也就它们的工艺是最好的,东洋有些家族就指定要他们制作的这种福船。”
大船是榫卯结构造成,甲板为界限,下面三层,上面两层半,多出来的半层是船长待的地方,就一个透风的小单间。
最底下的一层是压载的,就是加重加压的区域,有沙子石头压住,往上一层是装水装粮食,木料和一些粗笨的材料和工具,最靠近甲板的,就是居住的地方了,甲板上第一层是船员的操作间,控制抛锚起锚等。
“为了保障安全,这次我请的都是有远航经验的船主和啊班,水手也都是有经验的身强体壮的,航行会顺利的。”
“哦,阿班是什么?”
阿班,指的是得是承担整修船帆,了望等工作的水手。
“哦,那他做什么的啊,我看就走来走去。”
“那是总铺,掌管锅饭和柴米事务的。”
“哦,就是后勤。”
“可以这么说。”
总是,船只上的人员配备是十分齐全的,连船主身边,都配备了两个他自己培养的亚班,多跑几趟积累经验后,也能成为船主的人,称为亚班。
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